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地鐵螺栓中砌環內管片之間存在什么關系？ 來源：admin 時間：2019-12-13 14:39:00 瀏覽：

內行人才知道襯砌環內管片之間以及各襯砌環之間的連接方式可分為什么？那么下面就有地鐵螺栓來講解一下有什么要求吧：
①柔性連接：允許相鄰管片間產生微小的轉動和壓縮，使襯砌環能按內力分布狀態產生相應的變形，以改善襯砌的受力狀態。
②剛性連接：通過增加連接螺栓的排數，在構造上使接縫處的剛度與管片本身相同。目前較為通用的是柔性連接，常用的有單排螺栓連接、銷釘連接、無連接件連接三種形式。 在該隧道中管片采用單排彎螺栓連接，螺栓分為縱向連接螺栓和環向連接螺栓兩種。在柔性連接中，縱、環向的連接螺栓布置一排，其中縱向連接螺栓布置為沿圓周等距離分10個布 置，環向連接螺栓分2個布置，螺栓孔的布置不降低管片強度，并方便螺栓緊固作業。本隧道所采用的螺栓直徑為27mm，螺栓孔的直徑大于螺栓直徑5mm。為了均勻地向襯砌背后進行回填注漿，在管片的中心設置一個內徑為50mm注漿孔，兼作為起吊孔使用。